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(一)由于車(chē)輛運(yùn)輸間隔短,車(chē)輛頻繁起動(dòng)、叉車(chē)停車(chē),蓄電池在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中耗電量相對(duì)較大,而車(chē)載充電系統(tǒng)對(duì)蓄電池的充電電流相對(duì)其它用處車(chē)輛要大。長(zhǎng)時(shí)間大電流充電會(huì)使電池內(nèi)水合成反響加大,電池析氣失水較多,過(guò)多的析氣會(huì)使活性物質(zhì)與板柵間的分離力降落,形成活性物質(zhì)零落,叉車(chē)電解液變混;同時(shí),過(guò)多的析氣會(huì)使電池內(nèi)部的氣體壓力增大,如遇到排氣不暢狀況,電池內(nèi)部的水氣、酸氣會(huì)在過(guò)高氣體壓力的裹攜下噴濺出蓄電池;而由于其它緣由壓力不能及時(shí)釋放,則可能會(huì)有爆裂的風(fēng)險(xiǎn)。
深圳市倍力德柳工機(jī)械有限公司坐落于深圳市寶安區(qū)松崗鎮(zhèn)松白路7004號(hào),注冊(cè)資金200萬(wàn)元,是廣西柳工集團(tuán)下屬的以叉車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售,叉車(chē)租賃和售后保養(yǎng)維修于一體的綜合性專業(yè)叉車(chē)公司。2011年經(jīng)廣西柳工集團(tuán)股份有限公司授權(quán)成為柳工在東莞、深圳、惠州地區(qū)總代理,公司主營(yíng)柳工1.5-5噸小噸位內(nèi)燃平衡重式叉、柳工蓄電池1.5-3噸平衡重式叉車(chē)、柳工5-16噸大噸位內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)、江蘇力達(dá)倉(cāng)儲(chǔ)式電動(dòng)叉車(chē)等系列叉車(chē)。
(三)由于叉車(chē)減振性差,請(qǐng)求蓄電池的排氣栓在蓄電池上的裝置請(qǐng)求結(jié)實(shí)。同時(shí),由于振動(dòng)大,有可能形成電池的損壞:蓄電池內(nèi)部存在穿壁焊部位或匯流排部位斷裂呈現(xiàn)內(nèi)部火花、正負(fù)極短路而可能形成蓄電池內(nèi)部壓力過(guò)大發(fā)作電池爆裂;同時(shí),也會(huì)形成活性物質(zhì)機(jī)械性零落,電解液混濁。
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