"柳工叉車價格" 倍力德不同電動叉車品牌的車型和配置，如果叉車在倉庫內作業(yè)，不同車型所需的通道寬度不同，提升能力也有差異，由此會帶來倉庫布局的變化，如貨物存儲量的變化。車型及其數(shù)量的變化，會對車隊管理等諸多方面產生影響。不同車型的市場保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位駕駛三向堆垛叉車和高位駕駛三向堆垛叉車同屬窄通道叉車系列，都可以在很窄的通道內（1.5～2.0米）完成堆垛、取貨。
但是前者駕駛室不能提升，因而操作視野較差，工作效率較低。由于后者能完全覆蓋前者的功能，而且性能更出眾，因此在歐洲后者的市場銷量比前者超出4～5倍，在中國則達到6倍以上。因此大部分供應商都側重發(fā)展高位駕駛三向堆垛叉車，而低位駕駛三向堆垛叉車只是用在小噸 位、提升高度低（一般在6米以內）的工況下。在市場銷量很少時，其售后服務的工程師數(shù)量、工程師經(jīng)驗、配件庫存水平等服務能力就會相對較弱。
電動叉車廠家如何解決轉向問題的呢？
1、轉向類型。一般情況下起重量在1t以下的，均采用結構簡單的機械轉向；大于1t的叉車，為了操縱方便，減輕駕駛員疲勞，多采用全液壓轉向。電動叉車廠家
2、轉彎半徑小，極限轉度大。由于工作場地小，轉彎半徑必須小，為了滿足極限轉角大的要求，多采用雙梯形機構或曲柄滑塊機構或曲柄滑塊機構。
3、后輪轉向。前輪無法轉向，只能后輪轉向，操縱不太方便，縱拉桿布置困難。
4、轉向輪負荷大。由于平衡重式叉車的特點，空載時平衡重壓在轉向橋上，后輪輪壓大，轉向阻力大。轉向車輪負荷大，壽命短。
5、結構要求。叉車的轉向系統(tǒng)必須輕便、靈活，各種機件連接可靠，適應叉車轉向頻繁，以及作業(yè)場地通道比較狹窄的工作環(huán)境。
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