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佛山叉車價格倍力德分析防止叉車發(fā)生側(cè)翻事故的措施，叉車無載行駛應(yīng)控制的要素有：轉(zhuǎn)向操作時，轉(zhuǎn)彎時，要嚴(yán)格控制車速。叉車發(fā)生側(cè)翻時，踩制動只會加速叉車的側(cè)翻。側(cè)翻若已發(fā)生時，司機(jī)千萬不能跳車。 從設(shè)計生產(chǎn)上，防止叉車側(cè)翻事故發(fā)生的措施有，設(shè)計叉車時，最高車速的確定要綜合考慮叉車的使用安全性。安裝限速器。.在司機(jī)座椅上必須設(shè)計安全帶，強(qiáng)制司機(jī)不能跳車。
在其它方面應(yīng)采用的措施，在誤操作或意外情況下，叉車有可能發(fā)生側(cè)翻。此時，司機(jī)千萬不能跳車，也不能踩腳制動器，而應(yīng)雙手緊握方向盤，身體向側(cè)翻的相反方向倒去。最大起升高度不超過1.8m的叉車，禁止安裝護(hù)頂架。護(hù)頂架是防止叉車起升到較高位置時，小件貨物越過擋貨架掉下來砸在司機(jī)身體上而設(shè)置的。但側(cè)翻時，一旦司機(jī)跳車，或被拋出時，它將對司機(jī)造成傷害。
交流驅(qū)動系統(tǒng)在提高叉車駕駛員操作舒適方面所起到的作用與眾不同。由于交流電機(jī)比直流電機(jī)小巧輕便，這使得叉車的設(shè)計相對更靈活。例如，佛山叉車銷售利用這一靈活性,可以有效的布置空間，使得油管、線束等部件走向合理，另可以降低整車重心，使得整車穩(wěn)定性更好，駕駛更舒適。
總之，交流驅(qū)動系統(tǒng)作為叉車更新?lián)Q代的技術(shù)，必將得到越來越廣泛的運(yùn)用。這項被稱為“21世紀(jì)電動叉車的革命性技術(shù)”，對叉車企業(yè)的技術(shù)水平、產(chǎn)品銷量、市場份額、利潤乃至創(chuàng)新形象等都會產(chǎn)生一定的影響。畢竟，未來的競爭更多地體現(xiàn)為技術(shù)的較量。誰掌握了新技術(shù)，誰就能在未來的市場中贏得更多優(yōu)勢，占領(lǐng)更為有利的位置?？梢灶A(yù)見未來五年，柳工叉車廠家中國制造的叉車將有一半是交流的。在技術(shù)上，比較重要的趨勢是，隨著控制技術(shù)發(fā)展，電動叉車動力系統(tǒng)的開發(fā)要求電機(jī)和電控互相匹配。
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